...

Test cestovnog željeza 1802

Kućna tehnika

Super kompaktan i lagan, odličan rad svih načina rada, udobna ručka, vertikalno parenje, dobra kombinacija cijene i kvalitete.

Smile

Ne baš šiljasti izljev, nema prekidača napona, kratki kabel.

Test cestovnog željeza 1802

SMILE SI 1802

Putno glačalo s parom

Snaga: 750vt.

Potplat: neljepljiv.

Značajke: suho glačanje, glačanje parom parni udar .

Načini: sintetika svila, vuna,lan pamuk, para.

Upravljanje: rotacijski prekidač načina rada termostat , tipka za dovod pare, indikatorsko svjetlo.

Prebacivanje napona: ne.

Dizajn: sklopiva ručka, uklonjivi spremnik za vodu u ručki glačala, gumb za sklapanje ručke, tipka za odvajanje spremnika, dimenzije potplata: 150h78 mm, duljina žice 135 cm.

Oprema: mjerna čaša za vodu.

Dimenzije s preklopljenom ručkom: 180h105h50 mm.

Težina: 460 g.

Zemlja proizvodnje: Kina.

Jamstvo: 1 godina.

Putno željezo 1802

PRAKTIČNOST DIZAJNA

Najkompaktniji model na testu: ručka je položena na jednu stranu, a glačalo postaje ravno. Potplat je u prosjeku 2 cm kraći i uži od ostalih modela tijesta. Spremnik za vodu uklanja se s ručke malo tijesno, ali u njega, a ne u željezo, možete uliti vodu – 50 ml.

Prvi put je spremnik bilo vrlo teško odvojiti, ali onda je krenulo glatko. Jednostavno se vraća. Naravno, takvi trenuci ovise o kvaliteti izrade pojedinih modela, u testiranim instancama nije bilo problema. Gumb za paru vrlo je zgodan za držanje palcem.

Odvojiva ručka putnog željeza 1802

KVALITETA POTPLATA I KLIZANJE

Površina potplata najmanja je na testu, ali za putno željezo to je više prednost. Između potplata i tijela nalazi se razmak za glačanje pored gumba. Neljepljivi premaz ne ometa klizanje, ali izljev bi mogao biti malo oštriji: njegov bliski zaobljeni oblik ne dopušta vam da se popnete u kutove i malo usporava klizanje.

Prljavština se stvarno ne lijepi za premaz – sintetiku smo posebno glačali u 3. načinu kako bi izgorjela. Minimalna kontaminacija očistila se suhom krpom kada se glačalo ohladilo. Rupe na potplatu imaju utore za raspodjelu pare po površini tkanine.

Potplat cestovnog željeza 1802

SUHO GLAČANJE U RAZLIČITIM NAČINIMA RADA

Način 1 za sintetiku i svilu – tako nježan da možete dodirnuti potplat. Vrlo tanak šal od 100% poliestera izglađen, sintetička tkanina deblja “preferirala” je 2. način najavljen za vunu.

Način 3 za pamuk i lan dobro se nosi s pamukom, ali stvarno je moguće izravnati LAN samo u načinu “pare”, što je normalno.

GLAČANJE PAROM

Ovaj model nema prskalicu, postoji samo gumb za paru koji se ne može držati dulje od 10 sekundi zaredom. Iznenađujuće, tako sićušno glačalo proizvelo je jako jaku paru, uključujući i vertikalnu, koju proizvođač nije ni tvrdio.

Imajte na umu da se iz središnje rupe u potplatu, kada se pritisne tipka “para”, zajedno s parom, ponekad raspršuje voda. To nije curenje, kao što se događa s glačalima, samo para nije imala vremena za stvaranje.

Ocijenite članak
( Još nema ocjena )
Dujam Lukić

Još kao mlada, otkrila sam interesovanje za tehnologiju koja transformiše naš svakodnevni život. Taj interes pretvorio se u strast kroz rad sa različitim brendovima i tipovima aparata. Vodeći projekte, od savetovanja do tehničke podrške, stekla sam duboko razumevanje funkcionisanja svakog aparata.

Kućanski aparati. Televizori. Računala. Fotografska oprema. Recenzije i testovi. Kako odabrati i kupiti.
Comments: 5
  1. Nikola

    Koje su glavne značajke i karakteristike testa cestovnog željeza 1802?

    Odgovori
  2. Davor

    Molim objasnite nam što točno test cestovnog željeza 1802 znači i kakva je svrha tog testa?

    Odgovori
  3. Matija

    Kako se koristi taj test cestovnog željeza 1802? Što ova specifična metoda mjerenja cilja postići i kako je to relevantno u današnjem vremenu?

    Odgovori
    1. Tin

      Test cestovnog željeza 1802 koristi se za mjerenje kvalitete i izdržljivosti cestovnih tračnica. Ova metoda koristi specifičan instrument koji se postavlja na tračnicu i provodi testiranje na udar. Cilj testiranja je provjeriti koliko dobro tračnica podnosi udarce i izmjeriti dubinu i oblik tragova.

      Ova metoda je relevantna u današnjem vremenu jer omogućuje provjeru sigurnosti i kvalitete cestovnih tračnica. S obzirom na to da su željeznički sustavi važni za prijevoz robe i putnika, vrlo je bitno redovito provjeravati stanje tračnica kako bi se izbjegle nezgode i osigurala pouzdanost prometa. Test cestovnog željeza 1802 omogućuje precizno mjerenje i evaluaciju tračnica, što olakšava održavanje i pruža informacije potrebne za planiranje i provedbu popravaka.

      Odgovori
  4. Mia Kovačić

    Koji je razlog za testiranje cestovnog željeza 1802.?

    Odgovori
Dodajte komentare