Sve potrebne funkcije i njihov učinkovit rad, kompaktnost u kombinaciji s potpunom funkcionalnošću i praktičnošću, izvrsna kombinacija cijene i kvalitete.
Nema prskalice.
Putno glačalo s parom
Snaga: 800 vata.
Potplat: nehrđajući čelik.
Značajke: suho glačanje, glačanje parom, parni udar,
Načini rada: 3, sintetika, svila vuna, lan pamuk.
Upravljanje: rotacijski termostat-prekidač načina rada, gumb za dovod pare “parni udar”, indikatorsko svjetlo.
Prebacivanje napona: ima, 120-240V.
Dizajn: sklopiva ručka, spremnik za vodu ugrađen u željeznu ručku, gumb za sklapanje ručke, dimenzije potplata: 155 * 80 mm, duljina žice 175 cm.
Oprema: mjerna čaša za vodu.
Dimenzije: 190h85h90 mm.
Težina: 695 g.
Zemlja proizvodnje: Kina.
Jamstvo: 2 godine.
PRAKTIČNOST DIZAJNA
Model koji ni na koji način nije inferioran u ergonomiji i funkcionalnosti velikim glačalima. Ručka” od sebe ” vrlo ergonomskog oblika, gumb za parni udar zatvoren je mekim silikonom i nalazi se točno ispod prsta. Ručka se preklopi pritiskom na gumb na kraju glačala i štedi do 5 cm visine.
Spremnik za vodu ugrađen u ručku, otvor je zatvoren silikonskim čepom pričvršćenim na ručku neće se izgubiti . Potplat je dizajniran s razmakom kako bi se lako zaobišli gumbi i ukrasni detalji. Mogućnost prebacivanja napona proširuje zemljopis putovanja s ovim uređajem.
KVALITETA POTPLATA I KLIZANJE
Savršeno klizni potplat od nehrđajućeg čelika izrađen je s razmakom za jednostavno zaobilaženje gumba. Glačalo ima prilično oštar izduženi nos, dobro prilagođen za glačanje u uglovima. Prilikom glačanja dodirnuli smo gumenu aplikaciju na majici, a dio se zalijepio za potplat.
Prljavština je odmah nestala kada je potplat protrljan suhom pamučnom krpom. Iz dva od devet otvora za izlaz pare protežu se dugi žljebovi koji odvode paru do središta potplata.
SUHO GLAČANJE U RAZLIČITIM NAČINIMA RADA
Svi načini rada rade adekvatno: 1-glača sintetiku nježno, ali učinkovito, 2-miješane tkanine bez lijepljenja, 3-lan i pamuk nisu ništa lošiji od željeza u punoj veličini. Moram reći da je ovo glačalo dobilo najviše od svega – prvo je testirano i u uzbuđenju je izglađeno ne putnom hrpom posteljine od različitih tkanina i savršeno se snašlo.
GLAČANJE PAROM
Sve navedene značajke-stalna para i parni udar djeluju vrlo dobro. Para se brzo stvara, neprestano se isporučuje s odgovarajućim položajem regulatora pare ili “trzajima” kada se pritisne tipka za paru.
U okomitom položaju željeza para se stvara i isporučuje ne lošije nego u vodoravnom položaju, pa je čak moguće i vertikalno parenje ako je potrebno. Šteta što nije osigurana i prskalica za vodu.
km zahtijeva ulaganje u infrastrukturu, a da li se isplati s obzirom na ekonomsku korist koju bi to donijelo? Zna li se koliko bi vremena trebalo proći da se ulaganje vrati i koji su rizici takvog projekta?
Tko je odgovoran za provođenje testa? Koji su rezultati testa? Kako se tehnologija željezničkog putovanja razvija u Hrvatskoj?