Kako ohladiti pivo na pikniku?

Sve češće grickamo u pokretu, na putu od jednog ureda do drugog, a nema uvijek vremena za mirno sjedenje u kafiću. A obiteljski praznici sve se manje slave kod kuće: izleti na piknike ili samo putovanja s cijelom obitelji izuzetno su popularni među gradskim stanovnicima.

Tek sada je ljeto vani, pa čak i u automobilu, unatoč klima uređaju, sva hrana i piće vrlo brzo postaju topli. A ako idete negdje daleko, proizvodi se mogu potpuno pokvariti.

Kako rade

U službenoj dokumentaciji hladnjaci za automobile nazivaju se termoelektričnim komorama s načinom hlađenja ili-za složene modele – s načinima hlađenja i grijanja.

Princip rada automobilskog hladnjaka koristi termoelektrični Peltierov efekt. Unutar hermetički zatvorenog kućišta, na jednom od njegovih zidova, ugrađene su dvije ploče izrađene od različitih metala.

Kada električna struja prolazi kroz njih, dolazi do zagrijavanja ili hlađenja – ovisno o smjeru struje. Intenzitet ovog učinka ovisi o tome koji su metali u kontaktu.

Gdje uključiti?

Kapacitet auto hladnjaka obično je od 7 do 50 litara, potrošnja energije je od 36 do 50 vata, napaja ih upaljač za cigarete 12 vata, rijetko 24 vata . Mnogi su modeli dodatno opremljeni posebnim adapterom koji vam omogućuje uključivanje hladnjaka u uobičajenu mrežu od 220 V. To je prikladno ako želite koristiti hladnjak za automobil kako na cesti, na prijelazima, tako i na krajnjem mjestu vašeg putovanja — na primjer, u zemlji u kojoj postoji napajanje.

Ili, što je vrlo relevantno i ugodno, – u vruće zagrijanoj kupelji. Hladno pivo ili zamagljena boca votke — što može biti bolje nakon vruće parne sobe? I kako je sjajno imati hladna pića vrućeg dana na roštilju, na obali neke rijeke ili drugog jednako slikovitog mjesta.

Kako zadržati hladnoću?

Ovisno o proizvođaču i modelima, unutarnja obloga zidova hladnjaka razlikuje se.

U hladnjacima i izoliranim spremnicima američkog proizvođača, to je polipropilen, a ne obična pjena. Naravno, to utječe na konačnu cijenu proizvoda, ali istodobno snižava prag koji temperatura u automobilskom hladnjaku može doseći.

Dakle, u skladu s tehničkim karakteristikama koje su odobrili proizvođači, hladnjaci sa zidovima od polipropilena mogu održavati temperaturu za 24-26 stupnjeva ispod vanjske temperature okoline, a hladnjaci s konvencionalnim zidovima od pjene-samo za 18-20 stupnjeva.

Inače, materijal od kojeg su izrađeni zidovi hladnjaka glavna je razlika između američkih hladnjaka i proizvoda njihovog Europskog njemačkog trgovca, proizvedenih pod markom Carpino.

Imajte na umu da, bez obzira na temperaturu okoline, temperatura unutar hladnjaka automobila neće pasti ispod nula stupnjeva. To izjavljuju svi proizvođači: uostalom, temperatura ispod nule već je zamrzavanje proizvoda, a automobilska snaga za to jednostavno nije dovoljna. U ove svrhe bolje je koristiti konvencionalne, stacionarne kompresijske hladnjake.

Glavna stvar je mobilnost!

Vrlo velika prednost automobilskih hladnjaka i izotermnih spremnika je njihova kompaktnost i mobilnost.

Na tržištu postoji ozbiljna konkurencija između proizvođača ovih proizvoda, a jedan od glavnih parametara je jednostavnost rada hladnjaka, kako u automobilu, tako i u stacionarnim uvjetima.

Neki moderni modeli mogu se koristiti kao mini hladnjak ili mini bar u uredu i kod kuće, kao i u zemlji.

Oh, usput, automobil nije jedini pokretni uređaj u kojem možete koristiti prijenosne hladnjake. S istim uspjehom, vaš omiljeni model može se spojiti na” upaljač za cigarete ” u kamionu, prikolici, pa čak i motornom čamcu.

Malo o dizajnu

Recimo nekoliko riječi o dizajnu auto hladnjaka i izoliranih spremnika. Osim nekoliko uspravnih modela, Hladnjaci se utovaruju odozgo, zatvaraju se poklopcem i imaju udobnu, ergonomsku ručku.

Treba napomenuti posebno originalan pristup pitanju dizajna američke tvrtke CLIPPANTS. Hladnjake ove marke gotovo je nemoguće krivotvoriti – ili bolje rečeno, možete ih krivotvoriti, ali odmazda za to je neizbježna.

I cijela poanta je u originalnoj ideji: u profilu, većina hladnjaka na internetu podsjeća na tradicionalno eskimsko prebivalište – iglu. Odatle potječe ime američke pionirske tvrtke u industriji hlađenja automobila.

Hladne baterije su nezamjenjiv detalj

Asortiman gotovo svih proizvođača automobilskih hladnjaka uključuje proizvode poput hladnih baterija. Mnogima je ovo ime poznato iz konvencionalnih, kompresijskih hladnjaka – u posljednje vrijeme sve češće se hladne baterije isporučuju s uređajem i obično se čuvaju u zamrzivaču.

Oni su spremnici napunjeni tekućinom bez smrzavanja koja osigurava održavanje temperature smrzavanja unutar zamrzivača 9-24 sata ovisno o modelu u slučaju neočekivanog nestanka struje.

Usput, hladne baterije možete koristiti odvojeno: na primjer, na putu do piknika hladit će meso marinirano za roštilj. Ponekad se umjesto posebne tekućine bez smrzavanja unutar hladnih baterija ulije jako slana voda — ona se također smrzava ne na nuli, već na nižim temperaturama. Prijenosne hladne baterije imaju tendenciju odmrzavanja, t. e. dajte hladnoću, u roku od 12 sati.

Pljeskavice će ostati vruće!

U automobilskim hladnjacima opremljenim funkcijom grijanja, kada se prebacite na ovaj način rada, unutarnja temperatura raste na 52-66 Celzijevih stupnjeva. Svakako, izotermni spremnici nisu za zagrijavanje ohlađene hrane, već za održavanje vruće hrane vrućom.

Oni modeli automobilskih hladnjaka koji mogu raditi i u načinu hlađenja i u načinu grijanja sadržaja obično su povezani s izvorom napajanja putem posebnog kabela koji se može spojiti na hladnjak na dva načina.

Na mjestu spajanja kabela nalazi se poseban vrh s dvije male rupe i oznakama — crvenom oznaka topline i plavom oznaka hladnoće , a ovisno o tome koja će strana žice biti pričvršćena na konvencionalni znak točku na tijelu hladnjaka, ili će hladiti hranu ili ih držati toplim.

Treba napomenuti da svi modeli automobilskih hladnjaka bez iznimke zadržavaju hladnoću puno bolje od topline: na primjer, proizvodi smješteni unutra ostat će hladni barem jedan dan, dok će hrana ostati vruća samo nekoliko, obično ne više od četiri sata.

Preporuča se uključiti hladnjak negdje pola sata prije utovara proizvoda-tako da će proces održavanja temperature ići najučinkovitije.

Na rad termoelektričnih uređaja može utjecati izuzetno niska ili visoka temperatura okoline, kao i izravno sunčevo zračenje. Najbolji učinak postići će se ako u komoru stavite prethodno ohlađenu hranu ili piće.

Kao i svaki stacionarni uređaj, hladnjak za automobil lakše će održavati temperaturu prethodno ohlađenog napitka nego hladiti topli ili sobni temperaturni napitak.

Kako je hladnoća ušla u torbu

Prvi podaci o prijenosnim “hladnjacima” potvrđeni zapisima datiraju iz 30-ih godina dvadesetog stoljeća. Moderne hladnjače od tkanine imaju volumen od 5 do 30 litara. Izrađene su od izdržljive tkanine poput najlona i imaju dvostruke zidove, između kojih je položen toplinski izolacijski sloj polietilenske pjene.

Danas je tehnologija proizvodnje rashladnih torbi poboljšana: na primjer, tvrtka Ipasina izrađuje zidove vrećica kombinirajući nekoliko vrsta materijala različite gustoće, na površinu se nanosi “srebrni” sloj koji odražava izravnu sunčevu svjetlost.

Bezuvjetna prednost rashladnih vrećica u odnosu na termalne spremnike je njihova kompaktnost: sve se mogu sklopiti i zauzeti najmanje prostora kada se preklope.

Prvo su igrali termalnu kutiju

Povijest toplinskih spremnika započela je proizvodnjom drvenih kutija obloženih polistirenskom pjenom: oni se u modernom jeziku nazivaju izotermni Spremnici Spremnici, vrećice itd. . p. .

Stiropor je dulje održavao unutrašnjost ladice hladnom. Novost se pokazala izuzetno popularnom: u SAD-u je do 1955. prodano 15 000 toplinskih kutija različitih kapaciteta-8, 16 i 28 litara.

Postupno su drvene kutije zamijenile plastične termalne spremnike. Naravno, to još nisu bili hladnjaci u pravom smislu te riječi, jer su znali samo održavati hladnoću toplinu , a ne stvarati je.

Danas većina takvih spremnika ostaje hladna 24-30 sati, ali najnoviji profesionalni modeli mogu održavati nisku temperaturu do pet dana.

U osnovi, takva svojstva toplinske izolacije postižu se zbog velike širine zidova do 6 cm . Termalni spremnici vrlo su različiti po volumenu: od 10 do 250 litara, koriste se i u svakodnevnom životu i u industriji.

Tada je torba postala auto hladnjak

Dvadeset godina kasnije, kada su se automobili u Sjevernoj Americi pojavili u gotovo svakoj obitelji, izumljeni su prvi hladnjaci za automobile. Amerikanci su počeli stvarati posebne hladnjake za automobile 1972. godine, zajedno s oceanom.

Rodno mjesto modernih hladnjaka automobila je grad Houston u Teksasu – tamo je pušten prvi model. Kažu da su pokretači stvaranja automobilskih hladnjaka bili stanovnici vrućih Američkih Država: vozači koji su mlijeko dostavljali na farme počeli su se sve više žaliti da proizvodi do potrošača dolaze u ne baš svježem obliku.

Tada su pametni Amerikanci iznijeli ideju stvaranja posebnog automobilskog hladnjaka koji bi se mogao napajati baterijom i, zauzimajući minimalnu količinu prostora, održavati hranu svježom.

Nakon nekog vremena, ideja je dobila pravu provedbu, a nekoliko godina kasnije, prvi automobilski hladnjaci pojavili su se u asortimanu europskih proizvođača. Iako primat u proizvodnji automobilskih hladnjaka i dalje ostaje u Sjedinjenim Državama — iz jednostavnog razloga što su Amerikanci vrlo pokretni. Uostalom, kao što je razumno primijetio jedan od modernih sjajnih časopisa, “u svakom američkom filmu ili knjizi postoji junak koji negdje ide”.

Savjeti iz hladnjaka

Povećava se učinkovitost automatskog hladnjaka t. e. hladnoća traje dulje u slučaju da je njegov unutarnji prostor što potpuniji. To znači da ne biste trebali čekati čuda stavljajući dvije boce piva u hladnjak kako biste ih pili hladne za jedan dan-drugi. A ako u hladnjak stavite cijelu kutiju piva, šanse da se prepustite hladnom bit će mnogo veće.

Također treba napomenuti da se hladnjaci za automobile ne preporučuju za upotrebu u zatvorenim prostorima – na primjer, u prtljažniku automobila.

Iznimka su klimatizirani automobili, ali ovdje je bolje igrati na sigurno: nitko ne može reći koja se temperatura održava u prtljažniku dok se vozite autocestom vrućeg ljetnog dana, čak i ako se u kabini prolije ugodna hladnoća.

A činjenica da hladnjak, bez obzira koliko tehnološki napredan, neće učinkovito održavati temperaturni režim iznutra ako se postavi na toplinu od 50 stupnjeva, očito je.

Za dugoročni rad hladnjaka morate se strogo pridržavati nekoliko pravila:

1. Gotovi LED nikada se ne smije koristiti tijekom rada uređaja: voda nastala tijekom njegovog topljenja može dovesti do korozije ventilatora i dijelova motora.

2. Ne zaboravite redovito čistiti priključke kabela za napajanje i utičnice upaljača za automobil: prisutnost mrvica duhana može uzrokovati ozbiljne kvarove u hladnjaku.

3. Za čišćenje unutarnje površine nikada nemojte koristiti abrazivna ili oštra sredstva za čišćenje. Optimalno sredstvo za njegu je topla, vlažna krpa natopljena blagom otopinom sapuna ili sode.

Što su toplinski hladnjaci?

Model Značajka Volumen, boja Temperatura Značajke Dimenzije, težina Cijena Camping World 20L Showbag Prijenosni torba za hladnjak 20 L, Mornarsko plava 3-5 ispod temperature okoline Vrijeme zadržavanja temperature — 12 sati s hladnim baterijama 29, 5h21h37 cm, Težina 550g 590 kuna. Campingaz MiniMaxi 19 Ethnic Prijenosni sklopivi izotermna vrećica 19 L, svijetloplava s uzorkom u stilu “Ethnika” 5-7 AMASPISA ispod temperature okoline Vrijeme zadržavanja temperature — 12 sati s hladnim baterijama; mogućnost punjenja boca od 1,5 litre; lako se presavija i učvršćuje čičak trakama kada se sklopi 27,5h37h19, 5 cm, Težina 650 g 1490 kuna. Igloo Playmate Elite Blue Plastika torba za hladnjak 15,2 l, plava 5-7 AMASPISA ispod temperature okoline Vrijeme održavanja temperature — do 24 sata; prisutnost palete; prikladan gumb na poklopcu za jednostavno otvaranje 37, 8h40, 3h25, 9 cm 1950 kuna. Thermos American Classic 66 Qt Izolirana sklopiva rashladna torba 62 l, crvena prošarana bež i sivom bojom 5-7 AMASPISA ispod temperature okoline Patentirana tehnologija toplinske izolacije u Kini; Vrijeme zadržavanja temperature je do 12 sati s hladnim baterijama; volumen vrećice omogućuje vam da unutra stavite do 108 limenki pića od 0,33 l; lako se presavija i učvršćuje čičak trakama 62h30h40 cm 3610 kuna. Coleman 200 Qt Cooler Marine Plastični termalni spremnik Volumen — 189 l, Bež “Metalik” 10-12 ASTROSA ispod temperature okoline Antibakterijski premaz, dodatna zaštita od UV zraka; pregrade i mini ladice za razgraničenje unutarnjeg prostora; mogućnost vertikalnog punjenja boca od 2 litre; može primiti do 327 limenki kapaciteta 0,33 l; poklopac s držačima za čaše 128h57, 4h51, 8 cm, Težina 21,1 kg 16120 kuna. Campingaz Isotherm 28 Plastični termalni spremnik 28L, plava s bijelom 8-10 ASTROSA ispod temperature okoline Vrijeme zadržavanja temperature je do 26 sati s hladnim baterijama; kućište može izdržati opterećenje do 250 kg; spremnik se može koristiti kao stolica 37, 5h47h32 cm 3800 kuna. Supra MFC-32 Auto hladnjak 32L, siva 18-20 asa ispod temperature okoline, grijanje-do + 65 asa Izolacija — 30 mm, jednodijelna poliuretanska pjena; snaga — 12 ili 220 vata, 37, 8h55, 3h45, 3 cm, Težina-9,5 kg 3500 kuna. Camping World UNICOOL 28 Auto hladnjak 28 l, siva s crvenom bojom 19-23 AMASPIS ispod temperature okoline, grijanje-do + 60 AMAPIS Ugrađeni kotači i uvlačiva ručka; moderan podstavljeni džep za male stvari na kućištu; uključena je tikvica od 1,5 L koja se može koristiti kao hladna baterija; 2 hladne baterije; napajanje 12V 45h45h34 cm, Težina-6,21 kg 4380 kuna. Campingaz Car Cooler TE18 Auto hladnjak 18 L, plavo-siva 18 IPA ispod temperature okoline; grijanje-do + 65 IPA Patentirani sustav pričvršćivanja unutar automobila, koji vam omogućuje da uređaj postavite ležeći na bočni ili stražnji zid, učvršćujući ga sigurnosnim pojasom; kontrola punjenja baterije; motor je dizajniran za 30.000 sati korištenja; mrežna povezanost od 220 vata 53h28h33 cm, Težina-5,3 kg 6370 kuna. Ezetil E20 Alu Auto hladnjak 20 L, metalik 24 ASTROSA ispod temperature okoline Ugrađeni ventilator, izolacija od pjene debljine 5 cm 45h39h28 cm, Težina – 3 kg 6243 kuna. Coolfort CF-0835 Auto hladnjak 35L, plava 21-23 AMASPISA ispod temperature okoline Poboljšana toplinska izolacija, podesiva temperatura, snaga — 12 ili 220 vata 46h55h37 cm, 8085 kuna. Koolatron P20 Auto hladnjak 17L, bež 24-27 stupnjeva niže od temperature okoline; grijanje-do + 54 Kada je napajanje isključeno, održavanje sigurne temperature — do 8-10 sati; dodatni ventilator unutar komore; kućište od plastike otporne na toplinu 44h42h22 cm. 10560 kuna. Waeco MyFridge MF-6 W Prijenosni hladnjak za vino od 6 boca 18 L, srebro Hlađenje u rasponu od +3 do + 20 AMAPSA, maksimalno – 18 AMAPSA ispod temperature okoline Dizajniran za 6 boca promjera do 90 mm, napajanje 12 240V, prikaz temperature. 26h41h47 cm, Težina-6,5 kg 11500 kuna. Indel B TB-42 A Auto hladnjak sa zamrzavanjem 42L, siva Hlađenje i zamrzavanje u rasponu od + 5 do -12 IASNIPS Kompresora, Dvostruki uklonjivi poklopac, kućište otporno na udarce, pretinac za odlaganje boca od 2 litre s odvojenim poklopcem, može se fiksirati; snaga-12V ili 220v 44h42h63 cm, Težina-21,5 kg 33000 kuna. Sawafuji MT 35 FG3 Auto hladnjak 32 l, bijela sa sivom bojom Od +4 IPA do -15 IPA Glatko podešavanje temperature, univerzalno napajanje 12/24/220 V, kada je napajanje isključeno, održavanje sigurne temperature — do 6 sati. Poseban dizajn kompresora otporan na vibracije — “oscilirajući kompresor” 40, 5h63, 1h36 cm Težina – 21 kg 50435 kuna.